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Trucks-Magazin, Nr. 10. Dezember 2022

Wirtschaftsmagazin, Ausgabe 112

ENZIFUEL FÜR EINE SAUBERE NATUR

Rumyana Hristoskova hat einen Öko-Zusatzstoff für Benzin und Diesel entwickelt, der nicht nur das Auto, sondern auch die Luft schützt.

Haben Sie über den Fußabdruck nachgedacht, den Sie hinterlassen, wenn Sie mit Ihrem Privatwagen oder einem anderen Fahrzeug hin und her fahren und die Waren, die Sie verbrauchen, und dann den Abfall transportieren? Der Verkehr ist für etwa ein Viertel der gesamten Treibhausgasemissionen in der EU verantwortlich, wobei nach Schätzungen der Europäischen Umweltagentur etwa 72% auf den Landverkehr von Personen und Fracht entfallen. Es gibt keine Möglichkeit, diesen Kohlenstoff-Fußabdruck zu reduzieren… Rumyana Christoskova ist eine Erfinderin und sie hat bereits einen Vorschlag für Benzin- und Dieselautos. Der Enzym-Kraftstoffzusatz von Elfuel hilft, Kraftstoff zu sparen, die Luftverschmutzung zu reduzieren, aber er wirkt sich auch auf die bessere “Gesundheit” des Fahrzeugs aus, versichert sie. Hier erfahren Sie, wie dieses neue Produkt entstanden ist und welche Vorteile es hat:

Erfinder zu sein ist ein Vergnügen, und wenn Sie etwas Nützliches für andere Menschen schaffen, bringt das Befriedigung. Aber ein solches Ergebnis ist die Folge von harter Arbeit, der Anhäufung von Wissen und Fähigkeiten, und die “Gabe”, sich von unkonventionellen Ideen erleuchten zu lassen, kommt erst später, sagt Rumyana Hristoskova. Im Jahr 2019 war sie sehr beeindruckt von der Tatsache, dass in Italien ein organisches Heilmittel entwickelt wird, in das Ozon eingefügt wird. Sie hatte bereits Erfahrung mit der Einführung von Sauerstoff in ein komplexes Molekül, als sie noch vor den Änderungen von 1989 neue Technologien bei Pharmachem einführte. Der Erfolg ihrer italienischen Kollegen weckte die Erfinderin und Wissenschaftlerin in ihr und sie unternahm ein Experiment außerhalb des Bereichs der Pharmazie. Er sieht Potenzial für die Herstellung eines umweltfreundlichen Kraftstoffzusatzes mit einem ähnlichen Verfahren. Die Entwicklung hat drei Jahre gedauert und eine Menge Geld gekostet, aber das Ergebnis ist bereits da. Das Produkt führt dem Kraftstoff atomaren Sauerstoff zu, was die Verbrennung in den Zylindern des Motors, wo der Verbrennungsprozess stattfindet, verbessert. Enzyme werden zur Herstellung des Additivs sowie zum Abbau verschiedener organischer Verbindungen verwendet, wodurch Benzin und Diesel mit Sauerstoff angereichert werden.

Labortests

Mit dem Enzymzusatz “Elfuel” wird der Kraftstoffverbrauch reduziert. Die Ersparnis liegt bei 10 Prozent für ältere Automodelle und kann bis zu 15 Prozent für neuere Autos erreichen. Die Ergebnisse der Labormessungen zeigen auch, dass die unverbrannten Kohlenwasserstoffemissionen in den Abgasen um 83% geringer sind, was deren Toxizität, aber auch die Luftverschmutzung spürbar reduziert. Der gemessene Wert des giftigen Kohlenmonoxids sank um 33%. Stickoxide, die eine reizende, säurebildende Wirkung auf die Augen- und Lungenschleimhaut haben, werden um 17% reduziert. Auch die Feinstaubbelastung ging laut Laboranalysen um 15% zurück.

Vorteile

Pflanzliche Naturprodukte, die durch Fermentation abgebaut werden, um sauerstoffreiche Biofeststoffe zu erzeugen – das ist die Grundlage des innovativen Elfuel. Infolge der verbesserten Verbrennung wird die Leistung des Motors erhöht und seine Detonationsfestigkeit verbessert. Auch die Geräuschentwicklung im Betrieb wird reduziert. Gleichzeitig lässt sich das Auto leichter starten. Die Rußablagerung im Diesel-DPF wird reduziert. Außerdem wird die Bildung von harzigen Ablagerungen auf dem AGR-Ventil verhindert, was dessen Lebensdauer verlängert. Studien haben gezeigt, dass die Qualität des Kraftstoffs selbst durch die Zugabe von Elfuel in den Tank nicht verändert wird, behauptet der Erfinder.

Rückmeldung

Das Enzympräparat wird in seiner eigenen Basis in der Nähe von Pazardzhik von dem bulgarisch-österreichischen Unternehmen IANPIROS hergestellt. Deshalb wird es bereits in Bulgarien und Österreich getestet, hat seine ersten Kunden und Nutzer und erfreut sich ausschließlich positiver Rückmeldungen aus der Praxis. Eine Reihe von privaten Autobesitzern gehörte zu den ersten, die der Innovation vertrauten, aber auch österreichische und bulgarische Transportunternehmen probieren den Zusatzstoff aus und bestätigen die positiven Ergebnisse. “Seit ich Elfwell entdeckt habe, fahren die Fahrzeuge meiner Firma nicht mehr ohne Elfwell im Tank. Ich bin zu der Überzeugung gelangt, dass der Zuschlag dazu beiträgt, die Kraftstoffkosten zu senken, die Lebensdauer der Fahrzeuge zu verlängern, aber auch zu einer saubereren Umwelt beizutragen, selbst wenn das Macron-Paket uns dazu zwingt, die Lkw nach Bulgarien zurückzubringen”, versicherte der Inhaber eines großen Transport- und Logistikunternehmens.

Schritt für Schritt

Rumyana Hristoskova hat den schwierigen Weg zur Entwicklung des Produkts beschritten und es erfolgreich durch Tests, Laborversuche, internationale Zertifizierungen und Genehmigungen gebracht. Zum Patent angemeldet. “Ich verfüge über ein gutes Organisationstalent und es fiel mir nicht schwer, das alles durchzuziehen”, sagt Rumyana Christoskova, die Geschäftsführerin von IANPIROS, dem Hersteller des innovativen Öko-Additivs. Aber lohnt es sich, ein solches Produkt für einen kleinen Markt wie den bulgarischen zu entwickeln? “Ich bin eine Frau und eine Mutter und ich weiß, dass aus zwei Zellen ein Mensch entsteht. Normalerweise geschieht in Bulgarien alles Gute langsam, aber wir bewegen uns Schritt für Schritt auf die Marktrealisierung zu. Ich brauche viel mehr Zeit, um auf eine neue Idee zu kommen, die mich ehrgeizig macht, sie umzusetzen.”

ÖkoLogisch

Jetzt sind all diejenigen an der Reihe, die versichern, dass sie sich um den CO2-Fußabdruck und eine sauberere Natur in Bulgarien und der Welt kümmern. “Elfuel” ist in Packungen zu 25 ml erhältlich. Ein Fläschchen reicht für 80 Liter Benzin oder 70 Liter Diesel, und je nach Interesse kann es auch in größere Packungen abgefüllt werden. Aber nur eine echte Sorge um die Luft, die wir atmen, kann Elfuel zu einem Massenprodukt machen.

Profil

Rumiana Hristoskova schloss 1982 ihr Studium der Pharmazie und Chemie an der Universität von Plovdiv “Paisii Hilendarski” ab. Von 1986 bis 1989 spezialisierte sie sich auf “Indol-Alkaloide” am Institut für Organische Chemie mit dem Zentrum für Phytochemie der BAS. Unter der Leitung von Prof. Prof. Mollov arbeitet sie am Thema “Innovative Technologien bei der Herstellung neuer phytochemischer Substanzen”. Nach den Änderungen im Jahr 1989 begann ein privates Unternehmen im Bereich der Enzym-Kraftstoffzusätze und schuf eine “Industrienorm” für deren Vermarktung und Qualität. Seit 2005 hat er seine wissenschaftlichen Interessen auf Kräuter und deren konzentrierte Extrakte verlagert. Patentierte zwei Sirupe gegen Erkältungen, Viruserkrankungen und Husten – Biontus und Bioctin, sowie die medizinische Form zur Behandlung von Migräne Semegran. Es produziert sie in seiner eigenen Produktionsstätte in der Region Pazardzhik.

Der Text ist Teil der Ausgabe 112 der Zeitschrift. “Ekonomika”. Veröffentlicht auf enzi-fuel.com im Rahmen eines Partnerschaftsabkommens zwischen den beiden Medienunternehmen.